Einträge von Gordon Witham

Unser zweiter Prototyp ist fertig und zugelassen

Mit „Willi“ wurde der zweite batterieelektrische Lkw mit nachgerüstetem Pantographensystem erfolgreich aufgebaut. Er unterscheidet sich von „Maja“ hauptsächlich in seinem galvanisch getrennten Gleichwandler, welcher eine höhere Ladeleistung ermöglicht, sowie ein optimiertes Design des Pantographen-Turms. Darüber hinaus haben „Maja“ und „Willi“ heute ihre Straßenzulassung erhalten und sind bereit für Testfahrten im realen Straßenverkehr. Das macht sie […]

„Maja“ wurde im EMV-Labor getestet

Unser erster nachgerüsteter batterieelektrische Lkw „Maja“ hat nach der ersten Vorstellung und Demonstration einen weiteren Meilenstein erreicht: Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) wurde erfolgreich nach dem ECE-R10-Standard getestet. Die Prüfungen fanden diese Woche bei EMC Test NRW GmbH in Dortmund statt. Unsere Kollegen Clemens Schmidt und Thilo Londong begleiteten die Tests vor Ort und unterstützten das […]